新车｜预售30.88万元起/9月20日上市，全新蔚来ES8开启全国发运
全新蔚来ES8已经正式开启全国发运，为上市后的交付做准备。新车此前已经开启预售，预售价区间41.68万-45.68万元，采用BaaS电池租用方案购买预售价为30.88万元起（电池减免10.8万元）。9月20日，NIO Day 2025将在杭州大会展中心举办，全
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港股异动 | 蔚来-SW(09866)涨近6% 本周六NIO Day 2025蔚来日将正式举办 届时全新ES8将正式上市
9月20日，NIO Day 2025蔚来日将正式举办，届时，全新ES8将正式上市。目前全新ES8已经开启全国发运。据悉，蔚来全新ES8定位全场景科技旗舰SUV，以“Design for Success”为设计初衷，面向兼顾事业、家庭与自我追求的创新引领者，在设
试驾蔚来全新ES8：门店排长队，动态表现超出预期
今天来试驾最近非常火爆的蔚来三代es8，由于小定用户把日程预定的太满，门店很火爆。我苦等半天，好不容易逮到一个空闲时段，终于开启了这场期待已久的试驾之旅。
周末“抢”试全新ES8：感受来一把门店的火爆
全新ES8正式开放试驾，这个周末我特意预约前往线下门店，本以为来得够早，可到店一看，好家伙，店里早已人头攒动，热闹得像个菜市场，前来试驾的人把前台围得水泄不通，足见这款车的超高人气。好不容易排上号，我迫不及待地开启了试驾之旅，在市区转了一圈后，收获满满，来分享
周末试驾全新ES8，门店排队太火爆了
先聊聊驾驶感受，全新ES8的底盘在车身姿态抑制方面表现堪称出色，路面隔绝感和隔音性确实很到位。这果然是全新一代的技术平台，开起来太有爽感了。舒适模式下，双腔空悬和CDC可变阻尼悬挂把路面颠簸过滤得非常干净，简直像水上漂一路淌过去的感觉，以前开任何车我都没有过这
试驾蔚来ES8后，我和老婆一致决定：20号直接锁单！
家里油车开了五六年，一直想换台电车，偶然的机会看到了全新ES8，挺感兴趣，开放试驾后就第一时间预约了，今天上午11:00带老婆一起去试驾，说说真实感受…
全新ES8深度试驾｜创始版老车主亲测：这车，真的让我心动了
这两天全新ES8开启全国门店试驾，预约爆满，我幸运抢到名额——作为初代创始版ES8车主，我对“老8”感情很深，开起来也得心应手。但这次试驾完全新ES8，说实话，有点“动摇”了。
老 ES8 车主深度试驾全新款：升级很多值得换，但舍不得老伙计
从挂挡起步开始，就能感受到全新ES8的不同。静谧性提升显著，低速提示音几乎难以察觉。行驶过程中，无论是路噪还是胎噪，都隔绝得非常彻底，优于老8，甚至比ET7更加优秀。现在如果有乘客在车上休息，我完全不必担心会打扰到他们。
蔚来融资扩换电至3200座，ES8试驾订单大涨，用户：在抢订车了
在港股市场，新能源车企增发后首日下跌的概率超70%，这是由于港股投资者更关注短期流通股变化。蔚来此次也符合这一规律：融资消息公布首日港股微跌不到2个点，但9月12日便迎来反弹——开盘最高涨超5%。
开惯油车的我们，为何被蔚来ES8“一试定情”？真实体验全记录
家里那台油车开了快六年，孩子都三四岁了，早就在琢磨换台纯电大车。偶然刷到全新蔚来ES8，被它的“大三排+换电+空悬”组合种草，开放试驾第一时间就拉上老婆冲了！
全新ES8选配开启，配置攻略来了！
自预售发布以来，全新ES8热度持续走高，这几天全国试驾如火如荼，相信不少人已经跃跃欲试希望早日锁定自己的爱车。现在，全新ES8车型配置器与心愿单正式开启，版本、车色、购买方式等到底如何选？这篇文章为你带来保姆级选配攻略。
71亿！李斌又融到钱了，蔚来全新ES8降12万还不是底？
9月11日，蔚来集团发布公告称，拟发行不超过1.82亿股A类普通股，包括美存托股（ADS）的发行，并完成10亿美元（约合人民币71.2亿元）股权发行定价。说得直白一点，李斌又融到钱了。
揭秘全新蔚来ES8：这9个冷知识，连销售都不一定全知道！
从开创到引领，全新ES8的进化远不止尺寸变大、屏幕增多那么简单，一些藏于细节的「冷知识」才是真正体现蔚来「用户思维」的地方。
比ES8还要大，或卖50万元！蔚来全尺寸SUV ES9测试车图片曝光
我们最近获取到一条关于蔚来汽车产品线的消息，蔚来将推出比ES8还要大的全尺寸SUV ES9，这一战略决策不仅延续了蔚来产品矩阵的扩展逻辑，更折射出中国高端新能源市场在消费升级与技术迭代双重驱动下的深层变革。从市场空缺填补到品牌价值重塑，从技术平台升级到竞争格局
新车 | 升级大型SUV，3激光雷达+电驱看齐ET9，全新蔚来ES8实拍
作为蔚来品牌推出的首款车型，也是当前在售的旗舰SUV产品，蔚来ES8在品牌历史当中具有极高的地位。在初代蔚来ES8发布将近8年以后，该车迎来了第三代车型，不光外观内饰进行了全新设计，还在智能化、配置等方面进行提升，采用全域900伏高压架构。全新蔚来ES8将于今
终于 “活明白了”！但蔚来真能 “重生” 吗？
6 月 3 日发布继续大幅亏损的一季报后，叠加岌岌可危的净现金水平，$蔚来汽车(NIO.US) 股价一度回撤到了历史低位仅 3.4 美元，具体一季报点评请见《蔚来：画饼无用，活下来才有 “未来”》。
全新ES8全网首撞？蔚来马麟回应了，并提醒大家注意交通安全
9月7日晚，一则网传消息称蔚来全新ES8疑似发生“全网首次事故”，引发广泛关注。博文内容显示，事故车辆在发生碰撞后车体保持完整，前备舱和车门能正常打开，安全气囊全部弹开。
蔚来ES9谍照曝光，比ES8更大
第三代 ES8 车身尺寸为长 5280 X 2010 X 1800 mm，轴距为 3250 mm。上一代车型车身尺寸为长 5099 x 1989 x 1750 mm，轴距为 3070 mm。
新车｜海外现款约69.33万元起，全新蔚来ES8将亮相2025慕尼黑车
9月8号慕尼黑车展，蔚来把EL8摆到欧洲主场，标价94,900欧起跳，直接比国内贵出24万。
蔚来全新ES8隧道内首现事故，官方回应：非辅助驾驶，乘员安全无碍
近日，一则关于蔚来全新ES8的疑似事故消息引发网络关注。有网友在社交平台发布图文称，一辆蔚来全新ES8在隧道内发生碰撞，从现场情况看，车辆前备舱和车门均能正常开启，安全气囊全部弹出，前防撞梁出现明显变形，推测撞击时速度较高，但车身结构保持完整，未出现严重解体，